Se ha revelado la última Gymkhana de Ken Block: Electrikhana TWO: Another Playground; Ciudad de México

El último vídeo de Gymkhana de Ken Block finalmente se lanzó: un año después de su filmación, en noviembre de 2022, y poco más de 11 meses después de que Block falleciera tristemente en un accidente de moto de nieve, el 2 de enero.

La segunda entrega de la serie Electrikhana, protagonizada por el Audi S1 ​​​​Hoonitron, es una continuación del episodio anterior en Las Vegas.

La ubicación de la nueva película es la Ciudad de México. De hecho, ella es un personaje tan importante en el vídeo como el propio Block o el Audi; La acción se desarrolla en algunas de las zonas más populares de la ciudad.

Block lanza el Hoonitron desde la plaza de toros más grande del mundo: Plaza de Toros. Desde allí, pasa por zonas importantes de la ciudad, con trucos por el Museo Somaya, un momento decisivo con un tobogán por JUCA (uno de los creadores de contenidos automotrices más grandes de México), y termina con una sesión en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez y sus alrededores. .

Después de Las Vegas, el equipo de ingeniería de Audi Sport trabajó con Block para modificar la transmisión del automóvil para adaptarlo mejor a su estilo de conducción en la nueva película.

Una de las mayores mejoras proviene de la función Gear Simulación: dotar al coche de una especie de caja de cambios digital programando múltiples niveles de velocidad de las ruedas en los motores eléctricos, que se controlan mediante la transmisión. Al permitir un mayor control sobre rebanadas y pasteles precisos, esta fue una mejora importante con respecto a la forma del automóvil del Electrikhana anterior; Un pequeño golpe del acelerador significa un salto en la velocidad de las ruedas de 25 km/h a casi 200 km/h. inmediatamente.

Además, Block quería explorar características de conducción completamente nuevas que son posibles gracias al sistema de propulsión de un vehículo eléctrico: como la tracción en las ruedas opuestas para una fatiga permanente de la tracción a las cuatro ruedas, el cambio instantáneo de tracción total a tracción trasera, «diferencial «ajuste para influir en el equilibrio del chasis, así como… Capacidad de cambiar a marcha atrás cuando cualquier Velocidad. Todas estas características fueron probadas en la nueva película.

Y echa un vistazo a los créditos finales, que rinden homenaje a películas anteriores de Gymkhana y sirven como una despedida fumando neumáticos del hombre que ayudó a que los vídeos de coches se volvieran virales.