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Repsol produce el primer biocombustible de aviación de España a partir de residuos

El módulo contiene 5.300 toneladas de combustible estable. Su uso evitará la emisión de 300 toneladas de CO2 equivalente a 40 aviones entre Madrid y Bilbao.


Repsol ha culminado con éxito la producción del primer lote de biojet producido a partir de residuos en el mercado español en el complejo industrial de Petronar en Bilbao. La compañía energética española cree que se trata de un hito importante en la producción de combustible bajo en carbono.

El módulo contiene 5.300 toneladas de combustible y cumple con estrictos requisitos de calidad del producto y niveles de sostenibilidad en la cadena de producción, logística y comercialización. Su uso evitaría 300 toneladas de emisiones de CO2 equivalentes a 40 aviones entre Madrid y la ciudad de Bilbao, en el norte de España.

El combustible de aviación avanza decisivamente hacia la descarbonización mediante el uso de combustible. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha establecido un objetivo de crecimiento de cero emisiones de carbono en el sector a partir de 2020. Para lograr este objetivo, la compañía está desarrollando diversas iniciativas, incluido el uso de diversos combustibles como biocombustibles y biocombustibles avanzados producidos a partir de residuos. Destaca por su alta contribución a la reducción de emisiones de CO2.

El año pasado, España anunció que construiría su primera planta de combustible avanzado de bajas emisiones en la ciudad de Cartagena, en el este de España, capaz de producir 250.000 toneladas de hidrobiodiésel, biojet, bionapta y biopropano a partir de residuos cada año.

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