Andrew Pierce pide un salario más alto para los conductores de vehículos pesados
Debido a las dificultades de envío desde Asia, los compradores pueden enfrentarse a una gama limitada de productos, incluidos los productos más vendidos como PlayStation 5 y Barbie. Para agravar el problema, los procesadores de carne tienen al menos seis semanas de retraso en la producción debido a la escasez de mano de obra como resultado del Brexit.
Los factores globales, incluidos los cierres de puertos en China durante la epidemia, han tenido un impacto importante en las importaciones de todo el mundo.
Se ha alegado que las nuevas regulaciones de visas como resultado del Brexit son la razón de la falta de camioneros y procesadores de alimentos.
Sin embargo, según la investigación de Transport Intelligence, la escasez de conductores también afecta a Europa continental, con déficits estimados en alrededor de 400.000.
Tras la investigación, muchos dijeron que el Brexit fue la causa de la crisis de los conductores.
Estados Unidos, Alemania, Francia y España informan de escasez de conductores (Imagen: Getty)
Los clientes pueden enfrentar escasez de bienes (Imagen: PA)
El ex eurodiputado conservador David C Pannermam tuiteó: «Definitivamente no Brexit …»
La investigación muestra que para 2020, Alemania habrá perdido entre 45.000 y 60.000 conductores de camiones y el número aumentará.
La Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU) ha pronosticado 185,000 brechas de conductores en Alemania para 2027.
Francia se enfrenta a una crisis similar, y el país enfrenta una escasez de unos 43.000 conductores a partir de 2019.
Leer más: La indignación pronosticada el año pasado por la causa ‘real’ de la escasez de alimentos
Reino Unido HGV se enfrenta a la crisis de los conductores (Imagen: PA)
El déficit en Italia en 2019 se estimó en alrededor de 15.000.
La crisis se ha extendido a Estados Unidos cuando las empresas intentan traer conductores del exterior por primera vez.
José Gómez-Urquiza, director ejecutivo de Visa Solutions, una empresa de inmigración basada en el transporte, dijo: «Nos enfrentamos a la peor escasez de conductores en la historia reciente».
En julio, el secretario de Transporte, Pete Boutique, el secretario de Trabajo Marty Walsh y Mira Joshi, administrador adjunto de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas, sostuvieron una reunión con la industria de camiones para promover la crisis.
No te pierdas
¿Por qué la escasez de camioneros? Caos en la cadena de suministro en el Reino Unido [INSIGHT]
Andrew Pierce ataca al jefe de los conductores de vehículos pesados durante el déficit del Brexit [COMMENT]
¿Se construyó la Navidad de 2021? Sin camiones, podría ser [REVEAL]
Panorama comercial europeo después del Brexit (Imagen: Express)
En el Reino Unido, tanto el director gerente de Islandia, Richard Walker, como el presidente de Tesco, John Allen, han advertido que ha llegado el momento de resolver el problema.
La Federación Británica de Minoristas, que representa a los grandes minoristas, ha instado al secretario de Comercio, Quasi-Guarden, a ayudar a aliviar la escasez de conductores de mercancías pesadas mediante la emisión de visas temporales a los conductores de la UE.
Los políticos de ambos lados se unieron en la lucha contra la escasez de camioneros e instaron a mejorar las condiciones laborales en la industria.
El diputado conservador, Sir John Redwood, tuiteó: “Las empresas pueden resolver la escasez de vehículos aumentando los salarios y mejorando las condiciones de trabajo.
Alemania se enfrenta a la crisis de los conductores de vehículos pesados (Imagen: PA)
«Nombra y entrena un poco más».
El Partido Laborista estuvo de acuerdo en que la escasez de conductores podría remediarse fácilmente mejorando los salarios de los conductores de camiones.
Whitehall Echo se hizo eco de esta opinión y dijo que los minoristas deberían pagar más e invertir en la formación de las trabajadoras a domicilio.
Un portavoz del gobierno dijo: “Tenemos una cadena de suministro de alimentos muy flexible.
Los comerciantes pueden enfrentar escasez de productos (Imagen: PA)
“Tenemos formas bien establecidas de trabajar con la industria alimentaria y trabajamos en estrecha colaboración con las empresas para asegurarnos de que tengan la mano de obra que necesitan.
Hemos tomado una serie de medidas para abordar la escasez de conductores de vehículos pesados.
“Además, nuestro programa de empleo ayuda a las personas de todo el país a volver a capacitarse, desarrollar nuevas habilidades y regresar al trabajo.
«Como parte de esto, estamos simplificando el proceso para que las personas obtengan su licencia de vehículos pesados».
«Pensador. Comunicador. Extremadamente introvertido. Entusiasta del alcohol. Amante de la Web. Pionero de Twitter».
More Stories
Agencia Espacial Española – Garantizando el futuro de España
La moda nacional, protagonista de las elecciones presidenciales de México
Casa Mixquavala de Omar Vergara invita a la reflexión y a la escritura en México