El gobierno mexicano ha ordenado la expropiación El aire es un liquido.Citando la necesidad de garantizar la «soberanía energética» de México, la refinería de petróleo de Pemex cuenta con una planta de hidrógeno.
La empresa francesa compró la planta de hidrógeno bajo dirección anterior.
El Aviso Preparado por la Secretaría de Energía de México el jueves 8 de febrero de 2024, el suministro de hidrógeno por parte de terceros amenaza con interrumpir la producción en la refinería de Tula, que es propiedad de la estatal Pemex y está operada por ella.
Las refinerías de petróleo utilizan hidrógeno para reducir el contenido de azufre de productos derivados del petróleo como el diésel.
Air Liquide tiene 15 días a partir de la emisión de la orden de desmonetización para enviar su respuesta a la Oficina Jurídica del Ministerio.
Desde que llegó al poder en 2018, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha buscado aumentar el control estatal del sector energético de México a través de Pemex y la compañía eléctrica estatal CFE. También trató de reducir la dependencia del país de las importaciones de diésel y gas aumentando la producción nacional.
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Por datos globales
Su predecesor, el expresidente centrista Enrique Ben Nieto, vendió la rama de refinación de Pemex a Air Liquide en 2017 en virtud de un acuerdo a 20 años. La empresa francesa de servicios y gases industriales suministrará hidrógeno a las operaciones de Tula para reducir costos y aumentar la eficiencia.
Ubicada en el central estado de Hidalgo, al norte de Ciudad de México, la instalación de Tula es la segunda refinería más grande de Pemex.
En diciembre, la administración Obrador ordenado Pemex tomará control de planta de hidrógeno. El presidente declaró que el suministro de hidrógeno desde la planta era de «interés público».
Sus oponentes de la derecha política lo han acusado de manipular el mercado energético en favor de las elites corporativas, y sus decisiones políticas han llevado a conflictos comerciales con Estados Unidos y Canadá.
De manera similar, el gobierno Los inversores tienen miedo En 2023 Grupo adquirió parte de los ferrocarriles de México.
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