La propia plataforma de Hyundai chocó con la cuarta

Pasó al segundo paso de la etapa Vilapalana Dharma de 20 km de alta velocidad, a 3,6 km del Campeón del Mundo de Carretera 2019.

Tras el accidente, se informó que tanto él como su copiloto Martin Jarveza gozaban de buena salud.

Los detalles de lo que sucedió exactamente son pocos y distantes entre sí, pero su cupé i20 puede haberse deslizado en la grava y salirse de la carretera.

Las cámaras de televisión filmaron el automóvil estacionado al costado de la carretera, pero el alcance del daño al i20 no estaba claro.

Tanak fue sexto, y el día que se sentó en cuarto lugar, el estonio se retiró.

Los conductores de Hyundai por primera vez con el nuevo neumático de compuesto duro Pirelli han anunciado problemas con el subviraje en las posiciones de asfalto que están manejando.

Hablando unos minutos antes del accidente, Tanak admitió que estaba sorprendido de haber escapado de la segunda fase del incidente y reveló que su automóvil necesitaba «algo de manejo» sobre el asfalto.

“Fue interesante que solo tuviéramos un ciclo allí”, dijo Tanak cuando se le preguntó sobre su momento anterior.

«También me sorprendió y me sorprendió cuando empezamos a perder el coche. Era una mañana.

«Siempre ha sido complicado en Dharmak durante los últimos dos años, pero hemos progresado un poco. Necesita un poco más de gestión».

Sin embargo, el incidente de la cuarta etapa acabó con sus esperanzas en la etapa del Rallye de España.

Se desconoce en este momento qué hará después de dejar el cargo.

El piloto japonés Takamoto Katsuda de Toyota se convirtió en el segundo piloto del WRC en retirarse del evento Takamoto Katsuda de Toyota cuando entendió mal una nota de paso y chocó contra obstáculos en el lado derecho.

Su compañero de equipo, Thierry Newville, ganó la cuarta ronda, superando la ventaja general de Welshman de 7,6 en 0,3 segundos sobre el anterior líder del rally Elphin Evans.

Los equipos afrontarán dos etapas más para terminar de correr en España el viernes.