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¿Habrá otra huelga de contrabandistas en España?

El sector del transporte estuvo casi paralizado en marzo. / yo pérez

El grupo, que organizó las protestas en marzo, amenaza con tomar medidas si cree que el gobierno no está ayudando lo suficiente.

Los precios del combustible están en su punto más alto y los contrabandistas están experimentando sus efectos. El precio medio de la gasolina ha subido a 2,13 euros el litro y el gasóleo a 2,10 este fin de semana, por lo que el descuento de 20 céntimos por litro que aplica el Gobierno se está desvaneciendo rápidamente.

Manuel Hernández, jefe de la Base de Seguridad en el Transporte y líder de los paros de marzo, dijo que si la situación no hubiera mejorado la semana pasada, el departamento tendría que volver al paro. El incumplimiento de las promesas hechas entonces conducirá a una lucha indefinida.

El sábado, el gobierno aprobó un nuevo plan anticrisis que permitiría a las empresas del sector transporte aplazar el pago de la seguridad social y seguir ofreciendo descuentos de hasta 20 centavos el litro de combustible. Hernández dijo, sin embargo, que la solución no está en las subvenciones, sino en el cambio legal fundamental.

Opciones separadas

El domingo, el foro consultó con sus representantes provinciales sobre la posibilidad de volver a la huelga a partir del 4 de julio. No hay una respuesta definitiva ya que se separan los camioneros autónomos y los propietarios de pequeñas empresas de transporte. Quieren esperar a que el gobierno responda a sus demandas.

Algunos han dicho que recibieron una nueva propuesta del Ministerio de Transporte la última vez, por lo que deberían revisarla antes de tomar una decisión. Además, durante las negociaciones durante la huelga de marzo, el ministerio se comprometió a reglamentar antes del 30 de julio para que el departamento no tenga pérdidas, por lo que aún falta un mes.

Mientras tanto, la Comisión Nacional de Transporte por Carretera, el mayor representante de la industria, escribió una carta al ministro la semana pasada solicitando asistencia adicional, como aumentar el descuento del combustible a 40 centavos el litro o brindar asistencia financiera directa. Por ahora, no se plantean la huelga porque la Concejalía de Alimentación Agropecuaria ha advertido que es «intolerable».

En un comunicado la semana pasada, organizaciones y empresas del sector agroalimentario dijeron que no podían apoyar otra huelga en el sector del transporte. «Estamos profundamente preocupados por las repercusiones de la huelga en las empresas y los consumidores», dijo. Después de todo, están preocupados por la cosecha de la fruta, ya que la mayor parte del producto se vende en el extranjero, lo que dañará gravemente la reputación de España y perderá sus destinos de exportación.

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