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Fórmula 1: el Gran Premio de Turquía ha sido cancelado y reemplazado por la segunda carrera de Austria

El circuito austriaco de Red Bull acogió las dos primeras carreras la temporada pasada

El Gran Premio de Turquía fue cancelado solo dos semanas después de que se colocara en el calendario de Fórmula 1 y se reemplazara con una segunda carrera en Austria.

Pero Turquía ahora es poco práctica después de haber sido incluida en la Lista Roja de viajes del Reino Unido de países de alto riesgo.

Alternativamente, el Gran Premio de Estiria comenzará en el Circuito Red Bull del 25 al 27 de junio.

Esta fecha estaba programada originalmente para el Gran Premio de Francia, que ahora se ha trasladado una semana antes del 18 al 20 de junio.

El movimiento significa que ahora habrá carreras en tres fines de semana consecutivos: el Gran Premio de Francia en Paul Ricard, seguido del Gran Premio de Estiria y luego el Gran Premio de Austria, ambos en la misma pista.

El presidente de F1, Stefano Domenicali, dijo: “Todos buscábamos correr en Turquía, pero las restricciones de viaje vigentes significan que no podremos estar allí en junio.

“La F1 ha demostrado una vez más que es capaz de responder rápidamente a los desarrollos y encontrar soluciones, y estamos contentos de tener un doble título en Austria, lo que significa que nuestra temporada todavía está en 23 carreras”.

F1 tiene una serie de protocolos destinados a reducir el riesgo de propagación de Covid-19 y dice que ha realizado 17.000 pruebas este año con solo 15 casos positivos, una tasa del 0,1%. Dice que “continuará operando de una manera que proteja la seguridad de nuestros empleados y las comunidades que visitamos”.

Varios expertos de la Fórmula Uno esperaban que los propietarios del deporte, Liberty Media, no reemplazaran a Turquía con otro evento.

Los equipos ya encuentran engorrosa la combinación del calendario planificado de 23 carreras y las restricciones de movimiento de personas a su regreso al Reino Unido.

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Algunos VIP piensan que no es necesario mantener el número de carreras demasiado alto, cuando el deporte no ha tenido una temporada larga antes.

Pero la F1 siente que tiene sentido mantener el número de carreras planificadas en la primera mitad del año porque les preocupa la viabilidad de varias carreras de final de temporada.

Por diversas razones, existen dudas sobre las carreras de Singapur, Japón, Estados Unidos, México, Brasil y Australia.

Actualmente, estas carreras conforman el calendario deportivo completo de octubre y noviembre.

Existen ramificaciones financieras que involucran tanto a los patrocinadores como a las emisoras que dañarían las finanzas de la F1, y el dinero del premio pagado a los equipos el próximo año, si el número de carreras cayera demasiado.

Brasil y México son una preocupación porque la escala de la epidemia en esos países significa que F1 puede sentir que no puede justificar ir allí.

Las dudas sobre Singapur, Japón, Estados Unidos y Australia tienen más que ver con las restricciones de viaje que estos países imponen a los visitantes extranjeros.

La modificación del calendario significa que el ex piloto de F1 Roman Grosjean no podrá tomarlo Demo en un Mercedes F1 En el Gran Premio de Francia, ya que corre contra la carrera Indycar en Road America en Wisconsin este fin de semana.

Sin embargo, la prueba de Grogan en Lewis Hamilton 2020 todavía está programada para Paul Ricard el 29 de junio.

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