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España Countdown – Rally Road

El asfalto de España es el preferido por los rivales. Rápidas, fluidas y suaves, las carreteras de montaña sobre la playa de la Costa Dorada exigen un estilo de conducción más cercano a las carreras de vueltas al volante que otras carreras de superficie sellada y son recompensadas por un enfoque limpio y eficiente.

Port Aventura de Salo es la pieza central de la ronda final del Campeonato Mundial de Parques Temáticos, y la playa del complejo alberga la ceremonia de apertura el jueves por la noche.

Con las pruebas de velocidad de asfalto en lugar de grava el viernes, la primera etapa se dirige hacia el oeste y tiene un nuevo aspecto.


Vídeo: RallyRACC – Ruta Rally de España


La mañana y la tarde están separadas por servicio en Salo vía Vilapalana (20,00 km), La Granadella (21,80 km) y Ripa-Rose (14,21 km). Algunas carreteras son nuevas para el rally, mientras que otras tardan años en alejarse del itinerario. Seis niveles suman 112,02 km.

El pie de Saturno, al noreste del Salo, es el más largo con 117,54 km en siete etapas.

Este formato es idéntico, discurriendo a ambos lados del Sawalle (14,08 km), el servicio revisado Guerrero-Les Bables (19,17 km) y el Superfast El Montmel (24,40 km). El día termina con una prueba frente al mar favorita de los fanáticos en Salo (2,24 km).

La final del domingo incluye dos rondas de las conocidas etapas de Santa Marina y Rudycanius. El primer paso de Santa Marina será un desafío adicional en la oscuridad. Los conductores terminan una rosquilla de 360 ​​grados frente a una gran multitud en las montañas en la famosa rotonda Cole de la Dixeta en Rudeganes.

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La famosa rotonda de Riudecanyes atraerá a una gran multitud en la final del domingo

Un servicio a mitad de pierna divide los bucles, creando una etapa de poder de lobo que paga los puntos de bonificación del segundo pase de Rudeganius. Una etapa final en la playa de Salo los fines de semana.

17 niveles 280,46 km.

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