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El nuevo aeropuerto de Tulum en México ha sido abandonado sin financiamiento

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El Gobierno mexicano detuvo la construcción del aeropuerto de Tulum de 15.500mn de pesos (US$770mn), que estaba destinado a las fuerzas armadas del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Citando el presupuesto de gastos federales para 2023 presentado al Congreso por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) la semana pasada, varios medios nacionales informaron que un proyecto para ayudar a descongestionar el Aeropuerto Internacional de Cancún no recibirá financiamiento el próximo año.

El proyecto aparece sin ninguna asignación de recursos en 2023, aunque la SHCP dijo que recibiría el próximo año 3 mil millones de pesos en su apartado de inversiones bajo la solicitud de presupuesto de Cedena al Ministerio de Defensa. El programa ha recibido casi 13 mil millones de pesos en lo que va de 2021, y el gobierno federal solicitó 11 mil millones de pesos en la solicitud de presupuesto para 2022 del año pasado, según registros oficiales.

Cuando López Obrador anunció el proyecto, dijo que reflejaría la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), construido para servir a la ciudad capital de Cedena en el norte del estado de México, para complementar el Ferrocarril Maya de 230 mil millones de pesos. .

Poco después de la apertura de AIFA en marzo, el gobierno dijo que el cuerpo de ingeniería que construyó la terminal se trasladaría al estado de Quintana Roo, en el sureste del país, para trabajar en el aeropuerto de Tulum. Aún no está claro si el proyecto involucrará al sector privado.

Sin embargo, Forbes México informó el 6 de septiembre que el gobierno federal tomó 14 mil millones de pesos de un fondo militar conocido como FPAPEM para ayudar a completar el proyecto. Sin embargo, las autoridades no han confirmado la información.

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Al igual que AIFA, el Aeropuerto de Tulum está ampliando una base militar existente y convirtiéndola en un aeropuerto para operaciones comerciales y militares. Cubre una pista de 3,5 km.

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