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El futuro de Bolt en Tanzania es incierto después de que se exigió una tarifa de servicio del 15% – TechCrunch

El futuro de Bolt Empresa de servicios de transporte de pasajeros con sede en Estoniaen Tanzania, pende de un hilo después de que una nueva solicitud de tarifa de servicio del 15 % entró en vigencia el viernes de la semana pasada.

Bolt, el principal competidor de Uber en Europa y África, dijo en respuesta a las consultas de TechCrunch que se comunicó con las partes interesadas relevantes, incluida la Autoridad Reguladora del Transporte por Carretera (Latra), para renegociar los nuevos términos. Latra se estableció en 2020 para regular los servicios de taxi en Tanzania, revisando y fijando tarifas.

“Bolt ha solicitado una reunión con las partes interesadas relevantes para discutir más a fondo este tema en particular con la esperanza de llegar a regulaciones favorables de tarifas y comisiones, incluso mientras continuamos investigando y explorando opciones alternativas de cabildeo que están disponibles en el marco legal, incluido el marco regulatorio LATRA. ,» él dijo. Kenneth Mecha, Director Regional de Bolt para África Oriental.

TornilloSin embargo, dijo, que cobra a sus socios una comisión del 20%, cerrará su clase de autos si nada cambia. Esto dejaría el mercado para jugadores más pequeños como Little, que cobra una comisión del 15%, y Ping.

Uber, que cobra una comisión del 25%, suspendió sus operaciones en el país la semana pasada por el mismo problema, pero dijo que reanudaría sus operaciones en el país del este de África si las condiciones se volvían favorables.

«Si bien reconocemos y apreciamos el mandato de LATRA, creemos firmemente que la introducción de tarifas regulatorias en un sector de taxis competitivo y que funcione bien es perjudicial para la economía de libre mercado. Sin embargo, Bolt implementó la directiva bajo coacción y por un período temporal limitado», Micah dicho.

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«Estamos cumpliendo temporalmente con nuestra demostración de buena fe y nuestro compromiso en conjunto con Latra por una regulación más favorable que permita mayores inversiones. Somos conscientes de que si Latra mantiene el statu quo, el mercado eventualmente dejará de ser viable para Bolt, y esto requerirá una clase de desmantelamiento de nuestros autos».

Bolt, que opera en siete mercados de África, incluidos Kenia, Sudáfrica, Uganda, Ghana y Nigeria, dijo que el cierre de su servicio en la parte continental de Tanzania afectaría a más de 10.000 conductores.

mediados del mes pasado, Examinar Latra Precios de los transportistas, incluyendo el precio y la comisión máxima por la distancia (por kilómetro). En la nueva guía, Latra pide a los transportistas de pasajeros que reduzcan el «kilometraje», que se espera que los conductores conduzcan para recoger a un pasajero, y proporcionen una plataforma donde los conductores puedan ser «escuchados» cuando los pasajeros presenten quejas. La autoridad también duplicó la tarifa por kilómetro para los transportistas debido al aumento en los precios de los combustibles, y también fijó una tarifa mínima.