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La Carrera Internacional de Botes de San Diego du Vallarta 2022 dividió a 30 participantes en tres fechas de apertura del 10 al 12 de marzo para el recorrido de 1050 mn. El famoso navegante Peter Isler presenta este informe a bordo el 13 de marzo de 2022:


El equipo Pivot de Roy Disney está de regreso en el Turbo Volvo 70 Pivot 70 (anteriormente Blackjack), que es un ritmo rápido para nosotros hasta ahora: hemos promediado 19.9kts desde el principio, pero nuestro promedio de puntos, que hemos estado ejecutando desde anoche pesa 16,2 kg S. El hombre puede volar este barco.

Como es habitual en este equipo de regatas de fondo, la tripulación es excelente y el barco navega bien. Actualmente estamos a la cabeza en el momento adecuado, pero no es la ciencia adecuada para calcular las posiciones de discapacitados en una regata larga hasta que el barco cruza la línea de meta.

Lo más importante es que tenemos la corona en el rastreador de carreras del pasado con la flota de nuestros grandes barcos. Actualmente estamos operando una flota de botes pequeños que comenzaron uno o dos días antes que nosotros, y si las cosas no están realmente locas, tenemos una buena oportunidad de pasar a todos antes de la punta de Capo San Lucas.

Ah, pero cruzar el extremo sur de Baja California es uno de los desafíos difíciles en las regatas marítimas. La pista de carreras hace un giro poco profundo de 15 grados en el punto, pero viajar cerca (recorrido de corta distancia) es arriesgado porque a veces las «furgonetas meteorológicas» se deben a la gran sombra del viento debajo del punto.

Los vientos suaves pueden durar de 50 a 100 millas, por lo que nosotros, los navegantes y los tramposos, nos enfrentamos a una tarea muy difícil para elegir el camino correcto. Todavía tenemos más de 24 horas para llegar a esa parte del recorrido de la regata, pero ya estamos considerando una serie de factores, como la hora del día de la brisa marina, la inclinación predominante y cualquier cambio en el panorama general del tiempo en el Golfo. California.

Si recuerdo la pata de mi conejo de la suerte.

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Aunque la regata ha sido rápida hasta ahora – los modelos meteorológicos predicen que la pendiente va a disminuir, y correremos con vientos más suaves todo el camino a casa… no se puede decir nada sobre la mencionada «trampa de arena» de carreras de veleros gigantes. que pasa por Kabo.

Con la Madre Naturaleza y una flota de barcos, definitivamente nos empujará mientras nos dirigimos hacia el aire más ligero. Afortunadamente el equipo de Pyewacket tiene mucha experiencia haciendo estas regatas desde Chow. Llame a México, así que ya tuvimos algunas buenas conversaciones en la Estación Nou: estaba mucho más seco que la cubierta en la que llevaba botas y tops secos hasta esta tarde.

Cuando sopla la brisa, las cosas se secan un poco en la cubierta, y al menos esperamos una puesta de sol más grande. Con alta presión en el este del Pacífico Norte, vimos una nube y el cielo estaba hermoso.

Información del EventoDetalles de carreraLista de entradasSeguimiento13 de marzo Pase de listaFotos

Nota: Hay un retraso de 4 horas en el monitoreo.

Horario de inicio para 30 participantes:
10 de marzo – Sección 6
11 de marzo – Secciones 3, 4, 5
12 de marzo – Sección 1, 2