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Christopherson tomó la delantera el primer día

El campeón general EKS JC Audi S1 ​​encabezó la clasificación general al marcar el mejor tiempo en cada una de las dos primeras sesiones en el Circuit de Barcelona-Cataluña.

Pero a las 20.45, Decisión Stewarts No. 10, la FIA anunció que el auto # 1 fue descalificado porque el casillero de datos no estaba conectado, lo que significa que los representantes técnicos de la FIA no pudieron leer los datos después de la sesión.

Stewarts recibió un informe del representante técnico de la FIA, quien luego le pidió al representante del equipo KYB EKS JC y jefe del equipo, Joel Christophers, que convocara el evento número 03.

El sistema de registro de datos de la FIA proporcionado por Marelli se utiliza para almacenar datos de los coches que compiten en la categoría RX1 del mejor Campeonato del Mundo de Rallycross. Todos los coches de la serie utilizan ECU idénticos para controlar el uso de ayudas prohibidas, como el control de tracción.

La descalificación de Christopherson en la Q1 está programada para la decimoquinta noche, dos sesiones el sábado por la tarde, justo fuera de los 12 primeros lugares para avanzar a las semifinales.

Así, Timmy Hanson, Campeón del Mundo de Conducción RX 2019, se clasifica para el Peugeot 208WRX de Hansen en una sola noche más que su hermano menor Kevin Hanson, y el tercer puesto de Ibiza en el doble asiento de automovilismo del doble campeón del DTM Timo Skyder.

Johann Christopherson, KYB EKS JC Audi S1

Foto: FIA World Rally Cross

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Sin embargo, dado que la descalificación de Christopherson proviene de la Q1 y mantiene su tiempo en la Q2, seguirá compitiendo en la última carrera de la Q3 el sábado por la tarde.

A partir de la ranura de la etapa al aire libre en su carrera Q1, Christopherson tomó una vuelta temprana de Joker, luego venció a Timmy Hanson por la victoria de la carrera y dio el tiempo más rápido en la vuelta rápida del día.

Christopherson y Hanson comenzaron la primera carrera de la Q2 en el interior de la parrilla, con Hanson tomando la delantera después de que Christopherson se adentrara en la curva revisada de 2021. Christopherson volvió a bromear en una de las vueltas, y cuando Hanson recogió a su Joker que saltó sobre su compañero de equipo en la última vuelta, Christopherson habló de las victorias en la carrera y su segundo mejor tiempo.

Uno de los favoritos al título antes del evento, Nicholas Cronhome, tuvo un día de apertura difícil de la temporada. El piloto del GRX set encontró un problema técnico con su Hyundai i20 desde la sesión de entrenamiento inicial, que, aunque había una brecha significativa en el horario entre los entrenamientos y la Q1, no pudo ser solucionado por completo por el equipo.

A pesar de su problema que afectó el inicio de la I20, Cronhome terminó quinto seguido con un par de victorias al día, subiendo al cuarto lugar después de la descalificación de Christopherson.