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Borderlands: Mexico Forager se expande para alquilar

Borderlands Es una solución semanal a los avances en el transporte y el comercio a través de la frontera entre Estados Unidos y México. Esta semana: Forrage se expande para trabajar en México; Moo se expande al mercado mexicano; Vedo Logistics obtiene Lone Star de la noche a la mañana; Y el transportista mexicano compra 160 tractores Kenworth.

Forager se expande con contratación en México

Empresa de tecnología de inventario Falsificador Recientemente expandió sus operaciones transfronterizas con nueve nuevos empleados en México.

Esta expansión le da a Forge una presencia en algunas de las principales ciudades y mercados de México, dijo a PrideWaves Matt Silver, cofundador y CEO de Forge.

“Hay algunas ciudades importantes en México que tiene sentido tener presencia en una de ellas”, dijo Silver. “Nuestro enfoque principal es la carga transfronteriza y una gran parte es México”.

En 2020, el comercio entre Estados Unidos y México totalizó $ 538 mil millones Oficina del Censo de EE.UU. Estados Unidos importó bienes de México por valor de $ 325,4 mil millones, mientras que exportó $ 212,6 mil millones a México.

Para 2020, más de 3 millones de camiones comerciales cruzarán la frontera entre Estados Unidos y México en puertos de Arizona, California, Nuevo México y Texas.

Forager es una plataforma de tecnología de logística transfronteriza con sede en Chicago establecida en 2018. Lanzamiento de Forger Explorar – Sitio de precios y reservas transfronterizas de la empresa – en octubre de 2019.

Silver dijo que la estrategia de expansión en México es tener personal bilingüe en el terreno que pueda comunicarse con los transportistas y otros clientes.

“Culturalmente, ¿cómo se puede acercar más al sitio de su operador y a su base de clientes que al lugar donde vive la gente, y ellos respiran el resto de su negocio?” Dicho viernes. “Tenemos a todos en los Estados Unidos. Agregaremos personas de Canadá este año y pronto traeremos a alguien a Laredo”.

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Silver también dijo que aprovechar la reserva de talento de México parece una buena opción.

“Hay muchas personas en México que buscan trabajar en una tecnología o en una cadena de suministro, y obtenemos una combinación de esas dos cosas, lo que hacemos, ellos trabajan para una empresa de apoyo empresarial”, dijo Silver. “Esta no es realmente una oportunidad en México”.

Sarah Arku, gerente senior de asuntos públicos de Fourage, dijo que los empleados de Foragers en México trabajan en una variedad de roles en el lado del cliente y del transportista.

“Desde octubre de 2020, hemos dado la bienvenida a nuestros primeros cinco empleados, y cuatro más llegarán en noviembre y diciembre”, dijo Arku. “Actualmente contamos con miembros del equipo en Guanajuato, Monterrey, Guerrero, Nuevo Laredo y Ciudad Juárez. Un día nos gustaría tener una oficina en México para que todos nuestros empleados que viven allí tengan la oportunidad de conocerse y trabajar entre ellos”.

Arku dijo que crear un equipo internacional en México y hablar con diferentes candidatos fue un proceso interesante.

“Lo que me pareció atractivo fue que algunos de los candidatos con los que hablé ya tenían algún tipo de conversación con Forage. Incluso sabían sobre nuestro SCOUT técnico”, dijo Arku. Sabían, sabían, estaban emocionados.

Con los empleados más recientes, Forage ahora tiene 73 empleados, 64 en los Estados Unidos y nueve en México.

Silver acordó que Foreger quisiera abrir oficinas en México, con ciudades como Monterrey, Guadalajara, Puebla y Ciudad de México como opciones.

“Contrataremos a alguien en Laredo en un futuro muy cercano, y luego, si tiene sentido abrir una oficina física allí, no nos sorprendería formar un equipo en Laredo. Hay muchos transportistas ubicados allí y mudanzas transfronterizas “, Dijo Silver.

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La empresa de logística de última milla Moa se expande a México

Mugir, Una plataforma de logística digital y servicio de distribución, anunció una inversión La película, Acelerando el crecimiento latinoamericano de empresas tecnológicas.

Los funcionarios de Moa no revelaron el tamaño de la inversión. Los funcionarios de la compañía dijeron que los nuevos fondos se utilizarían para expandir sus operaciones en América Latina, incluido México.

Mooa es una plataforma de tecnología patentada y ofrece una aplicación móvil para navegación y actualizaciones navales. Esta aplicación proporciona acceso a la red “Movers” (socios de distribución), que realiza entregas de última milla desde las instalaciones de servicios públicos a los minoristas o directamente a los consumidores. Liberación.

Mua vive en Buenos Aires, Argentina. Actualmente, la empresa opera en seis países latinoamericanos. Movil se encuentra en S சா o Paulo, Brasil.

Los funcionarios de Moa dijeron que la inversión fue impulsada por las ventas mundiales de comercio electrónico durante la epidemia de COVID-19.

“La epidemia ha creado un cambio de gran alcance en el comportamiento del consumidor, y Moa tiene un papel fundamental que desempeñar para mantener a las personas seguras en sus hogares mientras reciben artículos esenciales de fuentes en línea”, dijo el fundador y CEO de Moa, Tony Migliore, en un comunicado.

Vedo Logistics obtiene Lone Star de la noche a la mañana

WeDo Logistics adquirido recientemente Lone Star durante la noche (LSO), un transportista regional de paquetes con sede en Austin, Texas.

Los términos de la transacción no se han publicado. Establecida en 1991, LSO brinda servicios de entrega de paquetes en Texas, Oklahoma, partes de Luisiana, el sureste de Nuevo México y México.

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Según Andrew Downsent, presidente de Vedo Logistics, los aspectos más destacados de la adquisición continúan teniendo un fuerte interés de inversión en empresas regionales de paquetería.

“A pesar de los recursos limitados, el equipo de LSO ha hecho un gran trabajo para hacer crecer el negocio. Hasta la fecha, esperamos respaldar el liderazgo y las inversiones orgánicas y estratégicas que ayudarán a construir su éxito”, dijo Downsent. Reporte.

WeDo Logística Ossette Capital Management, con sede en Texas, es una sociedad de cartera propiedad de Austin. Los activos de WeDo incluyen LSO y Scooby Doo, Una empresa de entrega de paquetes de última milla.

Transportista con sede en México compra 160 tractores Kenworth

Rhinoza Teresa, con sede en México, compró recientemente 160 tractores Clase 8 de Kenworth.

Rhinosa, con sede en México, Teresa compró recientemente 160 tractores de Kenworth. (Foto: Kenworth)

Las primeras 40 unidades fueron entregadas en diciembre por los concesionarios Kenworth del Rio Bravo con sede en Nuevo Laredo, México.

Las unidades de potencia compradas a Kenworth son tractores D880, equipados con motores Cummins X15.

Theresa se especializa en el transporte de hidrocarburos desde la frontera Texas-México en el Puente Internacional Far-Rhinosa.

Con la tecnología de Blogger. Puede encontrar más información sobre las ofertas de Forager aquí: https://www.foragerscs.com/.

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