Un nuevo estudio realizado por investigadores de la Universidad de Edimburgo ha destacado el efecto beneficioso de la bicicleta para trabajar en la salud mental, y a quienes se desplazan en bicicleta es menos probable que se les receten antidepresivos.
Investigación publicada hoy en Revista Internacional de Epidemiología El trabajo de Chris Dibben, Laurie Perry, Zhiqiang Feng, David Rice, Tom Clemens y Lee Williamson, titulado: “¿Desplazarse en bicicleta reduce el riesgo de enfermedades mentales?” Análisis de variables instrumentales utilizando la distancia al carril bici más cercano.
Al vincular los datos de desplazamientos de Glasgow y Edimburgo, a los que se accede a través del censo escocés, con las prescripciones de salud mental de los registros del Sistema de información de prescripción del NHS, los investigadores pudieron observar que los viajeros en bicicleta tenían un nivel más bajo de prescripciones de salud mental que otros tipos de viajeros.
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En total, se incluyeron en el estudio 378.253 personas de entre 16 y 74 años que vivían y trabajaban en las áreas municipales de la ciudad de Edimburgo y la ciudad de Glasgow en el momento del censo de 2011, y que vivían a menos de 1 milla de un carril bici. Entre los ciclistas, se encontró que el nueve por ciento tenía una prescripción de salud mental, en comparación con el 14 por ciento en la categoría de no ciclistas.
Se estimó una reducción promedio del 15 por ciento en las recetas de antidepresivos en los cinco años posteriores al censo para quienes viajaban al trabajo en bicicleta en comparación con quienes utilizaban cualquier otro medio de transporte.
«Este trabajo sugiere que los desplazamientos en bicicleta están causalmente relacionados con una reducción de los problemas de salud mental y proporciona más evidencia para respaldar la promoción de los viajes activos para alentar a los viajeros que viajan distancias más cortas a cambiar a los desplazamientos en bicicleta», concluyó la investigación.
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En el momento del censo, sólo el 1,85 por ciento de los viajeros de Glasgow y el 4,8 por ciento de los viajeros de Edimburgo iban al trabajo en bicicleta. Hablando a STVEl profesor que dirigió el estudio, Chris Dibben, comentó: “Nuestro hallazgo de que esta forma económica y sostenible de viajar al trabajo también promueve la salud mental sugiere que las políticas que invierten en carriles bici y fomentan los desplazamientos activos probablemente tengan beneficios de amplio alcance.
«Esto no sólo puede mejorar la salud mental de las personas, sino que también puede ayudar a reducir las emisiones de carbono, la congestión de las carreteras y la contaminación del aire».
La Dra. Lori Berry añadió: «Nuestro estudio utilizó el hecho de que personas similares tienen más probabilidades de usar una bicicleta para ir al trabajo si viven cerca de un carril bici. Usando esta propiedad, fue posible simular un ensayo controlado aleatorio y comparar las capacidades mentales de las personas. salud.» «Aquellos que iban en bicicleta al trabajo junto con aquellos que utilizaban otros medios de transporte pero que por lo demás eran similares».
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