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Un buque portacontenedores comenzó a moverse en el Canal de Suez: sitios de rastreo

Científico

Un buque portacontenedores comenzó a moverse en el Canal de Suez: sitios de rastreo


Barco de Suez

Esta imagen satelital proporcionada por Cnes 2021 publicada el 25 de marzo de 2021 por Airbus DS muestra el buque portacontenedores Ever Given (Evergreen), propiedad de Taiwán, ubicado en diagonal al otro lado del canal, asfixiando las cadenas de suministro globales y costando miles de millones a la economía. Foto | Agencia de prensa de Francia

AFP_PIC

Resumen

  • MV Ever Given, el más alto de los cuatro estadios de fútbol, ​​se ha instalado en diagonal a través del canal desde el martes, asfixiando las cadenas de suministro globales y costando miles de millones a la economía global.

El enorme buque portacontenedores que ha estado cerrando el Canal de Suez durante casi una semana comenzó a moverse el lunes, según los sitios de seguimiento del tráfico marítimo, lo que genera esperanzas de que pronto sea evidente una ruta comercial mundial vital.

MV Ever Given, el más alto de los cuatro estadios de fútbol, ​​se ha instalado en diagonal a través del canal desde el martes, asfixiando las cadenas de suministro globales y costando miles de millones a la economía global.

La popa del barco ahora se ha alejado de la orilla oeste del canal, según Vesselfinder y myshiptracking, un hecho confirmado por una fuente de AFP en el canal.

La Autoridad del Canal de Suez (SCA) no ha publicado ninguna confirmación oficial y no está claro cuándo se reanudará el tráfico a lo largo del canal.

Pero en un comunicado publicado alrededor de las 5 am hora local (0300 GMT), la Autoridad de Valores y Productos Básicos declaró que «los ejercicios de arrastre para hacer flotar el buque portacontenedores Evergiven comenzaron con la ayuda de 10 locomotoras gigantes».

Incape, una empresa de servicios marítimos, escribió en Twitter que la embarcación había sido «refluida con éxito» y «asegurada».

Un funcionario del canal, que solicitó el anonimato, dijo que el equipo en tierra había comenzado las verificaciones técnicas y se le aseguró que el motor del barco estaba funcionando.

El jefe de la Autoridad de Valores y Productos Básicos, Osama Rabie, dijo a un canal de noticias egipcio durante el fin de semana que los equipos de rescate estaban trabajando las 24 horas.

El portavoz de la autoridad, George Safwat, dijo el domingo que se han centrado en los esfuerzos para eliminar la arena alrededor del barco, ya que se han limpiado 27.000 metros cúbicos (más de 950.000 pies cúbicos) a una profundidad de 18 metros (59 pies).

El domingo por la noche, una compañía naviera, Leth Agencies, dijo que las autoridades egipcias decidieron que se necesitaban más remolcadores para cambiar el barco y retrasaron un intento de volver a flotar cerca de la marea alta el domingo.

La crisis ha obligado a las empresas a elegir entre esperar o desviar los barcos a través de África, sumando una factura de combustible considerable, 9.000 kilómetros (5.500 millas) y más de una semana para viajar entre Asia y Europa.

Un estudio publicado por la aseguradora alemana Allianz el viernes mostró que cada día del bloqueo podría costar al comercio mundial entre $ 6 mil millones y $ 10 mil millones.

Esto se traduce en aproximadamente 0,2 a 0,4 puntos porcentuales de crecimiento comercial anual cada semana.

Las autoridades dijeron que actualmente hay 369 barcos estacionados a la espera de la reapertura del canal.

Rusia ofreció ayuda el domingo, después de que otros países, incluido Estados Unidos, hicieran ofertas similares.

En una señal del derrame, las autoridades de Siria, devastada por la guerra, dijeron que la crisis había dañado sus importaciones de combustible de Irán y lo había obligado a racionar los suministros ya escasos.

La Agencia de Sanidad Animal de Rumania dijo que 11 barcos que transportaban ganado fuera del país también se vieron afectados, ya que la organización internacional de caridad animal advirtió sobre una posible «tragedia» que afectaría a unas 130.000 cabezas de ganado.

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