Aunque Daniel Ricciardo tuvo un «día más positivo» en la clasificación para el Gran Premio de España, habría terminado cuarto si no fuera por una oportunidad perdida.
Ricardo lo describió como un «pequeño avance», ya que se adaptó a la vida en McLaren, pero estaba un poco decepcionado después de «quedarse sin tiempo» en su última vuelta al final de la sesión.
Ricardo dijo: «Dicho esto, tal vez haya poco que pudo haber sido porque nos perdimos la última ronda».
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«Se nos acabó el tiempo, así que fue más como un escenario de Monza hace un par de años. Así que creo que eran las cuatro menos diez y creo que las diez siempre están ahí, especialmente cuando todavía estoy tratando de subirme al coche». , así que tal vez eso estaba allí «.
Fue un sentimiento similar el del capitán Andreas Seidel, quien lamentó el hecho de que tanto Ricardo como su compañero de equipo Lando Norris no pudieron salir del día como había esperado originalmente.
“Tuvimos un auto competitivo hoy, pero desafortunadamente no obtuvimos todo del tercer trimestre”, dijo.
« El Lando se dañó después de su primera carrera en el tercer trimestre, que es lo que tuvo que hacer con neumáticos usados después de perder un juego de neumáticos nuevos por un accidente en el primer trimestre.
“Por parte de Daniel, no completamos el ciclo antes de la bandera, ya que los autos se reunieron al final de la vuelta y no pudieron ingresar a su segundo intento de neumáticos nuevos.
«Como siempre, analizaremos los detalles, veremos los detalles y aprenderemos de ellos».
Volviendo a Ricardo, ha vencido a Norris en las eliminatorias, pero su compañero de equipo junior es actualmente tercero en el campeonato de pilotos con 37 puntos y un podio, por delante del australiano con 16 puntos.
Se le preguntó a Ricardo si la calificación de Norris para la salida de los playoffs era positiva, pero no quiso permitirse el enfoque de esta novela.
Ricardo se disculpa por el descuidado error
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«Es gracioso: la interpretación de todos es la narrativa», dijo.
«Claro, me tomó un tiempo alcanzar la velocidad, ya que el Lando ha estado conduciendo muy bien».
Si bien Ricardo a veces tuvo problemas para adaptarse a su nuevo automóvil, dijo que las nuevas actualizaciones, un alerón delantero adecuado para formar una mayor carga aerodinámica y un nuevo terreno, ayudaron a recuperar la confianza al lidiar con las curvas rápidas de Barcelona.
Ricardo fue el más rápido en el sector principal en lo que describió como una «señal» de su creciente confianza.
Ricardo dijo: «Probablemente la configuración, que luego me permitió conducir mejor y con más confianza». autosport.com.
“El coche estuvo duro ayer, no tenía mucha confianza en las cosas de alta velocidad, para ser honesto.
«Señal que viene, en el primer sector he sido morado un par de veces».
«Una vez que te subes a uno, prácticamente pisas el acelerador y lo mantienes presionado. Así que definitivamente tuve la confianza para seguir con eso hoy».
«Y trajimos algunas actualizaciones. Creo que optimizamos la configuración para que las actualizaciones funcionen hoy. Así que quizás fue entonces cuando encontramos la velocidad».
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