Porsche Boxster de 1997 se convierte en un juguete de pista sin techo con motor biturbo por 106.000 dólares

Se trata de un Boxster propulsado por un motor biturbo que produce 617 caballos y pesa 980 kg.

El Boxster de primera generación (986) es una de las formas más económicas de convertirse en miembro del Porsche Owners Club, con muchas opciones económicas en el mercado de vehículos usados. Sin embargo, el ejemplo que se muestra en la foto está lo más lejos posible de esto, con un precio inicial de 100.000 euros (106.542 dólares) debido a importantes modificaciones visuales y mecánicas que lo han convertido en un monstruo de la pista.

No hace falta ser un experto para comprender que no se trata de un Boxster cualquiera, dada su carrocería más ancha, componentes aerodinámicos adicionales y la omisión del techo y el parabrisas. Los nuevos paneles de la carrocería están hechos de Kevlar y fibra de carbono para mantener el peso bajo. Los aspectos más destacados incluyen una entrada de aire inspirada en los deportes de motor, un alerón de gran tamaño montado en el parachoques trasero y una barra antivuelco personalizada.

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La cabina ha sido despojada de todos los componentes considerados no esenciales para la pista, con piezas de fibra de carbono personalizadas para el tablero y la consola central, dos cubos de carreras, interruptores de deportes de motor y una jaula antivuelco incorporada. Según la lista de Importación mecánicaEl roadster sintonizado pesa 980 kg (2161 lb), lo que lo hace significativamente más liviano que el Boxster 986, que pesa entre 1250 y 1320 kg (2756 – 2910 lb) según la variante.

El tren motriz montado en el medio se actualizó a un motor de seis cilindros biturbo de 3,6 litros que produce 617 CV (460 kW/625 CV). Esto es más del doble de la potencia del buque insignia Porsche Boxster S, que tiene 254 CV (190 kW / 258 CV) en su versión más potente. La carrocería se ha rebajado significativamente y el modelo monta un nuevo par de llantas de aleación de 18 pulgadas con bloqueo central calzadas con neumáticos lisos. Los frenos de disco más grandes combinan pinzas AP en la parte delantera y Brembos en la parte trasera con ABS Bosch.

Aunque el listado original no mencionaba el precio, una página de Facebook sí lo hacía. Coches únicos a la venta en Europa. Menciona la asombrosa cifra de 100.000 euros (106.542 dólares), lo que lo sitúa frente a otros coches de pista de gran capacidad. Sin embargo, los interesados ​​deben saber que este distintivo Boxster se encuentra en Sint-Truiden, Bélgica.

Credito de imagen: Importación mecánica