Kenya Airways (KQ) y su contraparte sudafricana SAA están rastreando el lanzamiento de una alianza de aerolíneas africanas para apoyar su recuperación de las grandes pérdidas y los efectos de la pandemia Covid-19.
Las dos compañías con problemas de liquidez y pérdidas de dinero presentaron esta semana un acuerdo de cooperación que firmaron hace dos meses como parte de una asociación estratégica para lanzar conjuntamente un grupo de aerolíneas africanas para 2023.
Firmada bajo la mirada de los presidentes Uhuru Kenyatta y Cyril Ramaphosa durante una visita de estado de tres días a Sudáfrica por parte del líder keniano, se espera que la nueva asociación ayude a ambas compañías a mejorar su viabilidad financiera al aprovechar sus fortalezas estratégicas a través de una coordinación más profunda de los viajeros y carga. Operaciones y precios.
«La firma del Marco de Asociación Estratégica por las dos aerolíneas africanas hará que ambas aerolíneas trabajen juntas para aumentar el tráfico de pasajeros, la carga y las oportunidades comerciales generales al aprovechar las fortalezas de Sudáfrica, Kenia y África», dijeron las dos aerolíneas en un comunicado conjunto. . .
El presidente Michael Joseph firmó por KQ, mientras que el presidente de SAA, John Lamola, firmó por South African Airways.
La mejora de procesos
La asociación se basa en la idea de la African Airline Alliance, que se introdujo por primera vez en 2018 entre Air Mauritius, SAA, KQ y Air Rwanda. Tal alianza permitiría a las firmas miembro mejorar sus operaciones en lugar de competir agresivamente por oportunidades comerciales en el continente.
El plan se desmoronó el año pasado cuando el inicio de la pandemia Covid-19 interrumpió los viajes aéreos globales.
Tanto SAA como Air Mauritius fueron puestos bajo cuidado administrativo el año pasado debido a la creciente deuda.
Esta colaboración aumentará la conectividad a través del tráfico de pasajeros y las oportunidades de carga, al tiempo que mejorará la implementación del acuerdo del Área de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA). El Sr. Joseph dijo que la ubicación geográfica de los dos países hará que African Airlines Group sea atractivo al crear el grupo de aerolíneas más impresionante que se espera se beneficie de las fortalezas de Sudáfrica, Kenia y África.
paquete de rescate
La SAA, agobiada por décadas de viejas deudas y la confusión de Covid-19, suspendió los servicios en septiembre pasado cuando los funcionarios buscaban fondos para un paquete de rescate de $ 621 millones.
De manera similar, Kenya Airways ha reducido su flota y red de rutas, ya que ha estado trabajando para salir de las grandes pérdidas desde 2015. Cuando reanudó los servicios, SAA también redujo el número de aeronaves propias y optó por cooperar en lugar de operar jets privados en algunas rutas. .
“El marco de asociación estratégica mejorará la viabilidad financiera de ambas empresas al crear los enlaces de transporte aéreo más interesantes de África mediante la utilización de al menos dos centros atractivos en Johannesburgo y Nairobi. Esto encenderá los círculos turísticos en Kenia y Sudáfrica, que representan grandes porciones del producto interno bruto de un país.
En septiembre, las dos aerolíneas se comprometieron a compartir conocimientos, experiencias, innovación, tecnologías digitales y mejores prácticas.
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