miles de inmigrantes en México Sube a peligrosos trenes de carga que ruedan hacia el norte tratando de llegar a Estados Unidos borde Antes de cambiar la política de inmigración en los Estados Unidos.
En las últimas semanas, hasta varios cientos de personas han subido a bordo por día, dicen activistas y funcionarios, muchos de ellos saltando a vagones de tren que salían de una breve parada en un basurero en Huehuitoca, un pueblo al norte de la Ciudad de México.
La prisa se intensificó cuando el Título 42, una política de la era de Covid que desde 2020 ha permitido a Estados Unidos expulsar rápidamente a inmigrantes a México, expiró el jueves. Estados Unidos se está preparando para un salto en los cruces fronterizos, lo que aumenta la presión sobre las autoridades que ya lidian con niveles récord de entrada ilegal.
Muchos inmigrantes quieren llegar a la frontera lo más rápido posible, aunque no están seguros de cuáles serán las reglas ahora. Washington puso fin la semana pasada a una lista que niega el asilo a muchos.
¿Será más fácil? Lo dudo, dice Romario Solano, un venezolano de 23 años, mientras espera horas bajo el sol abrasador cerca de las vías del tren llenas de basura en Huehuitoca. «Sabemos que a medida que ha aumentado la inmigración, se han tomado medidas más estrictas».
Solano admite que viajar en tren es peligroso pero dice que no tiene dinero para un autobús. Durante años, los centroamericanos cruzaron México principalmente en trenes de carga, apodados «La Bestia» (la bestia) por el riesgo de lesiones, e incluso la muerte, si se caían. Los migrantes también son propensos a las pandillas, las noches frías y los días sofocantes.
La última ola de personas a bordo de La Bestia son en su mayoría venezolanos pobres, incluidas familias con niños pequeños, que en su mayoría buscan llegar a Ciudad Juárez, frente a la ciudad de El Paso, Texas.
sube muchas escaleras estrechas para sentarse en los techos; Otros se acurrucan dentro de vagones vacíos y extienden mantas sobre grava, barras de acero y otros materiales de construcción para montar los carros al aire libre.
“Hay cientos de personas que llegan todos los días”, dice la activista migrante Guadalupe González en el centro de Irapuato, donde se detiene el tren. “Nunca antes habíamos visto pasar tantos inmigrantes por aquí como ahora”.
Durante el último mes, dice, hasta 700 personas han intentado abordar el avión todos los días. El inmigrante venezolano Alinder Roy se sentó en un tronco cerca del vertedero de Huehuetoca, reproduciendo mensajes de audio en su teléfono de un amigo advirtiéndole sobre el viaje de varios días: «Hermano, cuando tome el tren, empaque… Hace mucho frío, terriblemente frío.»
Después de ser deportado a Venezuela a principios de este año desde Panamá mientras se dirigía a los EE. UU., Roy esperaba una segunda oportunidad. «Tengo que llegar», dice, «a más tardar, antes del once».
En la pantalla rota de su teléfono inteligente, el compatriota venezolano Franklin Cuervas vio un video de Tik Tok que decía: «Las fronteras se están volviendo más difíciles». Dos de sus hermanos en los EE. UU. lo habían instado a venir antes del 11 de mayo para evitar las multitudes de otros inmigrantes.
“Dicen que sería mejor (llegar) antes porque viene más gente, gente que quiere entrar”, dice.
Una familia de 10 personas, incluida una niña de un año y varios niños que tosen, se retiran decepcionados a la sombra de uno de los pocos árboles en el cálido terreno desértico cuando se dan cuenta de que el tren volador no es el que quieren.
“Estamos un poco preocupados… se supone que hay problemas antes del once”, dice Alejandro Mafo, de 44 años, quien viajó con su esposa y cinco hijos desde Venezuela. Apenas llegamos a tiempo.
Fotografía Por José Luis González y Gustavo Graf
Reuters
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