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Lotus Emera es la despedida de la marca británica de motores de combustión interna

En julio, Lotus reveló su nuevo vehículo utilitario deportivo Emira, que será el último modelo de la compañía impulsado por un motor de combustión interna.

El Emira reemplaza las líneas Elise, Exige y Evora en Lotus y las ventas en los EE. UU. Están programadas para comenzar en la primavera de 2022 como modelo 2023.

Lotus confirmó la semana pasada que el Emira llegará inicialmente solo en la forma V6 First Edition. El precio comenzará en $ 93,900, lo que lo hace un poco más barato que Evora GT saliente que cuenta con el mismo motor y cuesta casi $ 100,000.

El motor es una versión sobrealimentada del V-6 de 3.5 litros de Toyota, y el Emira genera 400 caballos de fuerza máxima y 317 libras-pie de torque. Esta relación de torsión es una automática de 6 velocidades y es una opción de $ 2150. Elija el manual estándar y la torsión se desliza ligeramente a 310 lb-ft.

El coche es la opción más rápida aquí; Ve que el Emira alcanza las 60 mph desde el reposo en 4.2 segundos. El guía verá cómo logra la misma hazaña en 4,3 segundos. Velocidad máxima de 180 mph con cualquier transmisión. También se está trabajando en una transmisión de doble embrague, pero el momento no está claro.

Un reemplazo para el V-6 será el 4 de 2.0 litros turboalimentado en línea de Mercedes-Benz AMG (la empresa matriz de Geely, Lotus, es un accionista importante de Daimler, la empresa matriz de AMG). Se espera que este motor genere alrededor de 360 ​​caballos de fuerza.

Lotus dijo que la primera edición de Emira con el Inline-4 estará disponible en 2022. La Emira base no estará disponible con el Inline-4 hasta en algún momento de 2023. El precio de este modelo de nivel de entrada comenzará en $ 74,900.

Los precios anunciados no incluyen los gastos de destino.

El Emira utiliza un chasis de aluminio similar a sus predecesores, pero Lotus afirma que se trata de una nueva plataforma, con todas las dimensiones diferentes a cualquier plataforma anterior. El Emira mide 173,7 pulgadas de largo, 74,6 pulgadas de ancho (con los espejos plegados) y 48,2 pulgadas de alto. Tiene una distancia entre ejes de 101.3 pulgadas y un peso de 3,097 libras en su forma más liviana, según Lotus.

2023 Lotus Prince

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Los amortiguadores adaptativos estarán disponibles con dos configuraciones: Tour para uso diario en la carretera y Sport para uso en pista. Este último es parte del paquete Lotus Drivers opcional que también agrega un ajuste de suspensión más rígido y una opción de neumáticos Goodyear Eagle F1 Supersport o Michelin Pilot Sport Cup 2. En contra de las tendencias de la industria, Lotus también mantiene la dirección hidráulica para aumentar la retroalimentación del conductor.

El interior es menos voluble que los autos deportivos Lotus anteriores, con asientos opcionales ajustables eléctricamente en 12 posiciones, más espacio de almacenamiento, un grupo de instrumentos digitales y un volante de fondo plano. El Emira también cuenta con una variedad de funciones de asistencia al conductor disponibles, que incluyen control de crucero adaptativo, monitoreo de atención al conductor, información de semáforos, advertencias de cambio de carril, asistencia de cambio de carril y alertas de tráfico cruzado trasero.

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La producción del Emira comienza este otoño en la planta de Lotus Hethel en el Reino Unido, que Geely actualizó recientemente para producir el nuevo automóvil deportivo, así como automóviles deportivos eléctricos futuristas como El superdeportivo Evija se lanzará pronto y el Automóviles deportivos Tipo 135 que vencen en 2026.