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Los expertos piden sinergias en la economía azul

Funcionarios y expertos han pedido una asociación global de economía azul para abordar la fragmentación y otros desafíos que enfrenta la gobernanza marina, en medio de la tensión marítima que amenaza la prosperidad económica global y la sobreexplotación que pone en riesgo la sostenibilidad de los océanos.

Esto se produjo durante el Diálogo Juvenil de la Asociación Económica Integral Regional 2024 sobre la Cooperación Regional en la Economía Marítima, que se celebró el sábado en Haikou, capital de la provincia de Hainan.

En su intervención en la ceremonia de apertura del evento, Liu Zhenmin, enviado especial de China para el cambio climático, destacó los principales desafíos que enfrenta la gobernanza marítima global.

Actualmente, alrededor del 90 por ciento de los bienes del comercio internacional dependen del transporte marítimo. Pero dijo que la crisis del Mar Rojo había alterado la cadena de suministro global.

Añadió que la crisis obligó a los buques de carga que navegaban entre Asia y Europa a evitar la región. Combinado con el aumento del tiempo de navegación de 10 a 15 días y la cuadriplicación de los costos de envío, se espera que la interrupción provoque que las primas de seguros para los buques de carga se multipliquen por diez.

El hecho de que los océanos no estén bien protegidos y que la sobrepesca sea un problema importante también hace que promover una gobernanza global eficaz de los océanos sea una necesidad urgente, afirmó.

«Las investigaciones muestran que sólo el 7,9 por ciento de las áreas marinas del mundo están efectivamente protegidas, y alrededor del 40 por ciento de los recursos pesqueros marinos están al borde del agotamiento debido a la sobreexplotación», dijo.

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El enviado climático destacó que la comunidad internacional necesita urgentemente formar sinergias para mejorar la gobernanza marítima global, que ahora está fragmentada.

Actualmente, las cuestiones relacionadas con la gestión marina, como la pesca, la protección del medio ambiente y la investigación científica, se gestionan a través de diferentes sistemas e instituciones de gobierno. «Existe la necesidad de establecer órganos de coordinación pertinentes», afirmó Liu.

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Pidió intensificar los esfuerzos a nivel internacional, regional y subregional para mejorar el seguimiento marino y la recopilación de datos, así como mejorar la cooperación internacional en la investigación científica marina.

Chi Fulin, director del Instituto de Reforma y Desarrollo de China con sede en Haikou, hizo una serie de propuestas para mejorar la integración entre China y la ASEAN para preservar el ecosistema costero y marino.

Por ejemplo, China y la ASEAN podrían explorar las posibilidades de establecer un comité conjunto sobre desarrollo marino sostenible y establecer áreas marinas protegidas y reservas naturales en todo el mar.

Añadió que también podrían lanzar una iniciativa conjunta para desarrollar industrias marinas con bajo consumo de energía y bajas emisiones, y establecer conjuntamente consorcios para la ciencia marina y la innovación tecnológica.

Propuso el establecimiento de un mercado de comercio de carbono azul entre China y la ASEAN, luego de esfuerzos conjuntos para establecer gradualmente un método técnico y un sistema estándar para monitorear y estudiar el carbono azul.

La economía azul es un área económica multisectorial emergente que exige cooperación multilateral para gestionar mejor los numerosos aspectos de la sostenibilidad de los océanos, desde la pesca sostenible y la salud de los ecosistemas hasta la prevención de la contaminación, dijo Aung Thie Keat, presidente de la Iniciativa de la Franja y la Ruta Asia- Caucus del Pacífico. .

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«En el contexto predominante de crecientes tensiones geopolíticas en todo el mundo, ésta es de hecho una tarea difícil para una gobernanza global débil», afirmó.

Dijo que las experiencias y conocimientos de China en sectores como la construcción naval, la pesca y la gestión de la acuicultura son suficientes para permitir a sus vecinos construir su propia estructura de economía azul.

Bajo el lema “Construyendo juntos una asociación para la economía azul”, el evento fue organizado conjuntamente por el Instituto de Reforma y Desarrollo de China, el China Daily, la Corporación de Desarrollo Oceánico de China, el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales de Indonesia y la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Reunión de la Iniciativa Asia Pacífico en Malasia.

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