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Las líneas de cruceros fluviales están monitoreando los bajos niveles de agua en Europa y preparándose para responder

(11:15 a. m. EDT) – Las líneas de cruceros fluviales vigilan el Rin mientras una ola de calor sin precedentes continúa barriendo Europa y creando niveles de agua «extraordinariamente bajos».

Hasta ahora, todos los cruceros continúan operando como de costumbre, en la primera temporada completa de navegación después de la pandemia de COVID-19, pero las líneas están haciendo planes para cambiar los itinerarios de los cruceros si es necesario.

En el pasado, cuando las aguas bajas impedían que los cruceros fluviales navegaran de un lugar a otro, las líneas de cruceros transferían pasajeros a diferentes barcos en el camino y continuaban realizando excursiones en tierra como de costumbre.

El Rin de 820 millas de largo, que fluye a través de seis países, comparte el liderazgo con el Danubio como la vía fluvial más popular para navegar por el río. Problemas actuales afectan a la extensión alemana del Rin. Instituto Federal Alemán de Hidrología (BfG), la institución científica responsable de paísvías fluviales en federación Propiedad, advierte de niveles de agua persistentemente bajos.

Esta semana se informó que el nivel en Kaub – cerca del maestro Lorelei Roca En el Valle Medio del Alto Rin, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, cayó a menos de 28 pulgadas desde 30 pulgadas la semana pasada.

«La sequía y las altas temperaturas están ejerciendo presión sobre el balance hídrico en Europa Central», dijo BFG en un comunicado. «En muchos casos, los rendimientos de agua en los ríos son extraordinariamente bajos en julio. Como resultado, la navegación enfrenta obstáculos cada vez mayores. Si bien las profundidades de las vías fluviales se reducen en algunos tramos, toda la red de vías fluviales en Alemania sigue siendo navegable. Se espera que la próxima semana ver más caídas en los niveles de agua”.

Los cruceros fluviales siguen avanzando, pero pueden ocurrir cambios

El Rin (a través de Shutterstock)

CroisiEurope, el operador de cruceros fluviales más grande de Europa, dijo que todos sus barcos en el Rin estaban operando y no se vieron afectados por los niveles del agua, aunque la línea continuaría monitoreando la situación de cerca.

«Los barcos más grandes con submarinos más grandes se ven más afectados», dijo Michael Grimm, director de ventas internacionales de la línea. «Los barcos de CroisiEurope tienen poca corriente y contrapeso, lo que significa que pueden manejar niveles de agua más bajos».

“La naturaleza de los ríos es que van y vienen con las estaciones, y haremos los ajustes necesarios con los bajos niveles de agua actuales debido al increíble calor del verano”, dijo Elaine Petridge, presidenta y directora ejecutiva de Uniworld.

«Nuestros huéspedes son siempre nuestra prioridad número uno, y monitoreamos constantemente los niveles de agua a lo largo de todas nuestras rutas y compartimos actualizaciones de manera proactiva con nuestros huéspedes afectados y socios de viaje a medida que están disponibles. Si bien es posible que tengamos que hacer ajustes en nuestros itinerarios diarios, los huéspedes pueden estar seguros de que continuaremos operando y brindando la experiencia Uniworld. La calificación de 5 estrellas que conocen y esperan».

A-ROSA River Cruises también dijo que tenía planes de contingencia en caso de ser necesario.

«No es raro que los niveles de agua fluctúen durante los meses de verano. A-ROSA está monitoreando de cerca los desarrollos actuales en el Rin y está en diálogo constante con las autoridades portuarias y las oficinas de gestión de agua relevantes», dijo Lucia Roe, Directora General del Reino Unido. e Irlanda. «Si surge la necesidad, a menudo solo se necesitan pequeños ajustes en el itinerario para permitir que el crucero continúe».

The Scenic Group, que incluye Scenic Luxury Cruises & Tours y Emerald Cruises, dijo en un comunicado: «Debido a las persistentes temperaturas récord en toda Europa, algunos tramos de ríos en las áreas donde navegamos están experimentando niveles de agua más bajos. Pueden cambiar las condiciones del río». son relativamente rápidos, y para garantizar la menor interrupción posible en la experiencia de nuestros huéspedes, estamos monitoreando de cerca la situación y planeando de manera proactiva revisar los itinerarios de algunos cruceros.

«Siempre que sea posible, nos aseguraremos de que los puertos de escala no se vean afectados por estos cambios, y nuestro equipo está trabajando arduamente para encontrar la mejor solución posible para cada crucero individual».

Un portavoz de Tauck dijo: «Como siempre, estamos monitoreando de cerca los niveles de agua en el Rin. En este momento estamos operando normalmente en el río. Hasta que se establezca el cierre real, es imposible decir qué barcos y salidas se verán afectados. , cuáles son estos impactos y cómo responderemos».

«Sin embargo, nuestro objetivo es siempre hacer un buen trabajo con nuestros huéspedes, mientras hacemos todo lo posible para preservar su experiencia de viaje. Hemos lidiado con éxito con situaciones de poca agua en el pasado, y tenemos una variedad de estrategias que pueden ser desplegado según sea necesario. Somos muy afortunados. Porque también hacemos varios recorridos por carretera en toda la región, por lo que tenemos una gran red de proveedores y socios locales a los que podemos recurrir cuando sea necesario si se requieren arreglos alternativos «.

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