tLa Oficina de Gestión de Proyectos del Ferrocarril Trans-Kalahari (TKR-PMO) ha revelado que 12 empresas/grupos han presentado expresiones de interés en desarrollar el Ferrocarril Trans-Kalahari entre Botswana y Namibia como una asociación público-privada.
Las 12 empresas/grupos son:
• Empresa Contratante NGE (Francia)
• Construcción Orascom (Egipto)
• Proyecto JV de Inversión Lesedi Nehawu (Sudáfrica)
• Grupo Hilo (Namibia)
• Compañía de Energía de la Costa Oeste (Namibia)
• Mega North Holdings (Namibia)
• Corporación China de Construcción e Ingeniería Civil (China)
• Compañía de Inversiones Fulbright (Namibia)
• Grindrod (Namibia)
• Ferrocarril Vikas Nigam (India)
• Consorcio de la Iniciativa Ferroviaria Trans-Kalahari (Namibia/Sudáfrica)
• Nations Capital Projects / SevenFive Investments CC (Sudáfrica)
La fecha límite para presentar solicitudes finalizó el 9 de noviembre.
TKR-PMO busca implementar el proyecto bajo un modelo de contrato de diseño-construcción-financiación-operación-mantenimiento-transferencia.
Los inversores financiarán el estudio de viabilidad y el desarrollo del nuevo corredor ferroviario propuesto y/o la modernización de los ferrocarriles existentes entre los dos países.
El ferrocarril se extenderá aproximadamente 1.500 kilómetros desde las minas de carbón de Mamambula en Botswana hasta el puerto de Walvis Bay en Namibia.
Se alienta a los inversores potenciales a considerar otros facilitadores económicos, como próximos proyectos mineros, productos y actividades agrícolas, construcción, manufactura y otros bienes para mejorar la viabilidad económica y financiera y la sostenibilidad del plan, en línea con su estrategia de reposicionamiento como proyecto de desarrollo de corredor. , dijo TKR-PMO en sus documentos de licitación Regional.
Según el calendario publicado por TKR-PMO, la fase de precalificación durará ahora de diciembre a febrero. La RFP se publicará en marzo. Se espera que la fase de desarrollo comience en enero de 2025.
TKR-PMO tiene su sede en Windhoek, Namibia.
Fuente: TKR-PMO
Leer también
Burundi y Tanzania reciben apoyo financiero para construir 650 kilómetros de infraestructura ferroviaria
Un logro importante para el proyecto EACOP: se entregaron 100 km de tuberías
«Web nerd. Pionero del alcohol. Pensador. Organizador. Explorador amigable con los inconformistas. Aficionado a los zombis. Estudiante».
More Stories
El diputado de Ndia, George Kariuki, expresa su preocupación por el mal estado de las carreteras
Rara vez oímos hablar de desastres evitados, pero hay mucho que podemos aprender
Protestas en campus estadounidenses: «Los arrestos de estudiantes serán mi último recuerdo de la universidad»