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Su Excelencia el Ministro de Gobierno Local d. Raphael Magyezi confirmó que las directrices del Parlamento sobre el uso de 1.000 millones de chelines para el mantenimiento de carreteras se han distribuido a todos los gobiernos locales.
«También hemos desarrollado un documento de trabajo para cada decisión, para guiar a los gobiernos locales sobre acciones concretas a tomar», dijo Mgizi.
Así se produjo en un discurso ante el Consejo durante la sesión plenaria del martes 5 de septiembre de 2023.
El gobierno ha asignado mil millones de chelines a cada distrito, 10 ciudades y 31 municipios en un intento por mejorar las carreteras distritales, urbanas y comunitarias con el objetivo de mejorar la accesibilidad rural y los entornos comerciales.
Mgizi dijo a la Cámara que cada distrito y municipio ya había recibido 250 millones de chelines para el primer trimestre y los utilizaría de acuerdo con la decisión del Parlamento.
Inicialmente se ordenó a los gobiernos locales que utilizaran los fondos para la rehabilitación de carreteras; sin embargo, el Parlamento ordenó que los fondos se utilizaran para el mantenimiento de carreteras.
«Se puede entender la renuencia de las autoridades locales a gastar el dinero. Esto no debe interpretarse como un incumplimiento de la decisión del Parlamento por parte de los gobiernos locales.
«Tengo plena confianza en que utilizarán los fondos y proporcionarán informes y rendición de cuentas como exige la ley», añadió Al-Megizi.
También dijo que cambiar la subvención de rehabilitación a mantenimiento daría a los gobiernos locales más kilómetros de carreteras para trabajar y mejorar la red de carreteras en el campo y las ciudades.
«Hago un llamamiento a los miembros del Parlamento que son miembros de los comités de carreteras de distrito para que desempeñen su papel de manera efectiva participando en todas las actividades del comité para lograr los objetivos de la subvención», dijo Al-Megizi.
presencia. Dennis Lee Ojozo (FDC, Provincia de Maracha) instó al Ministerio de Finanzas a apoyar a los gobiernos locales en la carga de planes de acción revisados para el uso eficaz de la subvención.
«Esto puede requerir un enfoque multisectorial que el Ministro de Gobierno Local pueda coordinar», dijo.
La subvención se administrará en virtud de la Ley del Fondo de Carreteras de Uganda de 2008 y los planes de trabajo para cada distrito, ciudad y municipio serán aprobados por los respectivos comités de carreteras de distrito.
Distribuido por APO Group en nombre del Parlamento de la República de Uganda.
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