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Hay una guerra de ofertas por un Lamborghini Miura … Parachoques delantero

¿Está buscando una nueva carcasa frontal para su perfil? Lamborghini Miura? O tal vez querría uno si la actual Miura tenía un desafortunado accidente. Bueno, no importa cuáles sean sus razones, es mejor que actúe rápido, ya que hay una guerra de ofertas en este ejemplo limpio que actualmente está a la venta en Collecting Cars. Ahora es tu oportunidad de poseer una cubierta frontal Miura sin recubrimiento.

Según el listado, este parachoques delantero Miura proviene de un Miura SV de 1970. El propietario de ese automóvil decidió quitar este parachoques original a favor de una versión modificada. El resto es historia, ya que esta obra de arte automotriz única en su tipo es ahora objeto de una intensa guerra de ofertas por el ensamblaje de automóviles.

El Lamborghini Miura hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1966 ante el aplauso de la prensa automovilística. Este superdeportivo único presenta el diseño de Marcello Gandini y un motor V12 justo detrás del compartimiento de pasajeros. Este superdeportivo de motor central transversal V12 fue la génesis del superdeportivo moderno y su predecesor de una larga línea de Lamborghini V12 de motor central.

Debido a las limitaciones de empaque, el motor V12, la transmisión y el diferencial trasero de Miura se combinan en una obra de arte automotriz continua. Esta práctica es bastante común en los superdeportivos modernos, pero en la década de 1960 esta ingeniería era de vanguardia. El Miura P400 estaba propulsado por un motor V12 de 3.9 litros que producía 345 caballos de fuerza. El V12 está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades que envía potencia a las ruedas traseras a través de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.

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Después de que apareció por primera vez, Lamborghini Jugando constantemente con Miura para hacerlo mejor. Esto resultó en una gama de versiones que incluyen el P400s, P400SV, P400 Jota, P400 SVJ, Roadster y P400 SVJ Spyder. Este libro descolorido todavía está en pleno uso en Lamborghini hoy en día, ya que crean decoraciones únicas para todos sus automóviles y atraen nuevos clientes todos los días.