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El Hyundai Kona 2022 revelado destinado a los EE. UU., Con el modelo N Line más empinado que produce 195 hp

Puede distinguir la nueva línea Kona N con el revestimiento de la carrocería del color a juego y un ajuste de dirección más dinámico.

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Después de debutar en Especificaciones europeas el año pasado, Hyundai finalmente nos ha dado los productos en la versión 2022 del Hyundai Kona que veremos en los EE. UU., Así como el diseño deportivo N-Line. Como era de esperar, el Universo no es muy diferente de lo que ya hemos visto.

Los detalles corresponden casi a la perfección al modelo europeo. Aquí en los Estados Unidos, Kona estará disponible con una opción de dos motores. El nuevo tren motriz básico conserva el motor Atkinson de cuatro cilindros y 2.0 litros del año pasado, que produce 147 caballos de fuerza y ​​132 libras-pie de torque. Sin embargo, la transmisión automática de seis velocidades se abandonó este año en favor de la Transmisión Variable Inteligente (IVT) de Hyundai, la rotación de la transmisión continuamente variable (CVT) del propio fabricante de automóviles.

Los modelos de edición limitada y N Line contarán con un motor turboalimentado de 1.6 litros que disminuye en cilindrada, pero con caballos de fuerza. La salida con una potencia bien simétrica se estima en 195 hp y 195 lb-pie de torsión, que es un poco más de 20 hp El motor más potente del año pasado. El motor turboalimentado está acoplado a una transmisión de doble embrague “EcoShift” de siete velocidades, que promete cambios y aceleración más rápidos.

La tracción delantera es estándar y la tracción total opcional debería seguir ofreciéndose. Hyundai se enorgullece de los “nuevos niveles de rendimiento y eficiencia” de estos motores reestructurados, pero tendremos que esperar hasta que finalmente se publiquen nuevas estimaciones de economía de combustible para evaluar esta afirmación.

La suspensión del Kona verá un ligero reinicio para mejorar la comodidad. Sin embargo, como Otro Hyundai Modelos N LineEl Kona N se distingue del resto de su línea con un ajuste de dirección deportivo y, con suerte, un motor más atractivo.

El Kona 2022 obtiene el parachoques delantero y trasero habitual a mitad de ciclo, siendo renovado con el nuevo modelo N Line que presenta partes de cuerpo nuevas y únicas con un estilo más aerodinámico. En la parte delantera, las rejillas N Line son más grandes y tienen un estilo de punta de ala más pronunciado debajo. La parte trasera de la parte trasera tiene detalles esculpidos más nítidos, un alerón trasero en contraste y puntas de escape dobles. Entre ellos, encontrará molduras de carrocería del mismo color y ruedas N Line de 18 pulgadas con un diseño de corte de diamante.

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El tablero de Kona ha sido rediseñado, pero los cambios más importantes son las pantallas duales opcionales de 10.25 pulgadas que incluye.

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Toda la línea 2022 se beneficia de los nuevos parabrisas acústicos y el nuevo aislamiento de la cabina y el área de carga para reducir el ruido de la cabina. Las modificaciones de cabina más notables incluyen una nueva separación entre la consola central y el tablero, freno de estacionamiento electrónico opcional en los niveles de acabado superiores y nueva iluminación ambiental. El fabricante de automóviles también ha realizado pequeñas mejoras en el espacio para las piernas de la segunda fila y el espacio para el equipaje trasero.

En el interior, hay un nuevo grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas frente al volante, complementado con una pantalla de infoentretenimiento central dividida de 10.25 pulgadas con tecnología Blue Link y software telemático de última generación de Hyundai. Android Auto y Apple CarPlay siguen siendo tecnologías estándar con conectividad inalámbrica vinculada al conjunto de funciones. Los propietarios de Kona también podrán usar teléfonos inteligentes específicos como clave digital de SUV, una característica que debutó con 2020 Sonata.

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El estándar Kona tiene su propia revisión de diseño y una serie de mejoras tecnológicas y de comodidad.

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Kona continúa presentando el paquete SmartSense Driver Assist de Hyundai, agregando el Asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado, que frena automáticamente para evitar colisiones al dar marcha atrás a la marcha atrás, a la bolsa de trucos 2022. Highway Drive Assist, una versión enfocada en La entrada es de tecnología de preservación de carril , también nuevo este año.

Los modelos Hyundai Kona y Kona N 2022 llegarán junto con la actualización Kona eléctrico En la primavera de este año. El precio aún no se ha anunciado, pero no debería alejarse demasiado del rango actual del modelo de $ 21,685 a $ 29,335 (incluidos $ 1,185 para el destino).

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