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BMW M2 2023: Debe ser tan puro como un deportivo, sin electricidad y con el sello ‘Hecho en México’

el nuevo BMW M2 2023 (EE. UU.) Los entusiastas de los automóviles están sonriendo incontrolablemente. Todo gracias a que los bávaros decidieron hacer de esta generación una oda a los deportivos puros. mantener sus máquinas, no lo electrificaron – Dejamos claro que no estamos en contra, pero si nos gusta más el sonido puro del motor, simplemente continúa con tracción trasera, tracción delantera longitudinal y medidas involucradas para que sea una herramienta precisa en la pista. .

Uno de los mejores motores sigue vivo.

Bajo el capó, el nuevo M2 mantiene el popular motor S58 de los BMW M3 y M4. Masa 3.0 litros de 6 cilindros en línea biturbo Que ahora eleva la fuerza a 460 hp y 406 libras-pie Del par también obtienes dos opciones de transmisión. a automática de 8 velocidades ¿Cuál será en realidad el número de serie, o un 6 guía de engranajes como una opción. Contará únicamente con tracción trasera y todo un arsenal de elementos electrónicos y mecánicos destinados a mantenerlo entre los mejores deportivos modernos.

Para empezar, toma suspensión adaptativaLa capacidad de ajustar la sensación de los frenos para que sean cómodos a diario o muy directos en la pista, tiene 10 niveles de control de tracción ajustable, tiene control de estabilidad electrónico personalizable, tiene un diferencial deportivo activo, es más espacioso con el opción de instalar sistemas exclusivos para pista, un sistema de distribución de aceite anticongelante de alto rendimiento que puede soportar muchas fuerzas laterales y longitudinales para mantener siempre el motor en perfectas condiciones, entre muchas otras cosas.

Hablando de números, el M2 2023 puede hacer De 0 a 100 km/h en 4,1 segundos Con cambio automático y en 4,3 segundos con cambio manual. será la máxima velocidad 248 km/h, pero con un paquete opcional especial, se puede desbloquear una velocidad máxima de 283 km/h. Sus pesos tampoco son demasiado ligeros, ya que al compartir plataforma con el M3 y el M4 ganó dimensiones y peso. Marca 1.754 kg con el cambio automático y 1.730 kg con el cambio manual.

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La mejor esencia de BMW, pero sin salir de la polémica

La imagen del nuevo M2 es muy deportiva y agresiva e inmediatamente deja claro que se trata de un BMW M. Sin embargo, algunas de sus estéticas fueron controvertidas, sobre todo por la presencia de bobinados tan abombados. Afortunadamente, no cae en un diseño polémico y excéntrico como el de los M3 y M4. En este caso, la parrilla central con los famosos riñones BMW va sin marco, además de oscura. El resto de la fascia se rellena Tomas de aire muy grandes Para enfriar el motor y los frenos.

Los laterales nos brindan arcos de rueda extra anchos para acomodar el ancho extra de las orugas y los neumáticos. También hacen un gran trabajo al darle un aspecto similar al de algunos autos de carreras GT. Las ruedas se montarán desde 19 delante y 20 En la parte trasera. De la parte trasera se nos muestra un escape cuádruple, un difusor de aire y una caja en forma de cola de pato con un pequeño spoiler incorporado en la parte superior. Este M2 2023 es unos 10 cm más largo que la generación anterior y mide 4,5 metros de largo.

alta tecnología

En el interior, el M2 adopta la última actualización de vehículos de la marca. Se caracteriza por la instalación de un gran marco en el tablero, dentro del cual veremos un archivo Grupo de instrumentos digitales de 14,9″ y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas. También contará con asientos deportivos, control de funciones por comando de voz y navegación con información de tráfico en tiempo real. Contadores deportivos para que analicemos nuestras habilidades de deslizamiento, tiempos de vuelta en la pista, entre muchas otras métricas.

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Sus opciones serán amplias, desde la posibilidad de elegir un techo Fibra de carbon, Metal o vidrio, para sistemas de audio Harman/Kardon, anfiteatro en diferentes materiales, asientos tipo bacquet con cuerpo de fibra de carbono, por mencionar algunos.

BMW M2 2023 M Mexicano.

BMW fabricará el M2 en 2023 México, en la fábrica de San Luis Potosí, que es la más nueva y técnica de la marca. Su producción comenzará en los últimos meses de 2022, pero la entrega a sus clientes comenzará en abril de 2023. BMW se ha limitado a ofrecer el auto, pero no ha confirmado precios para México. En Estados Unidos se puede conseguir desde 62.200 dólares, o unos 1,2 millones de pesos.